Naqyon gyorsan megy az ido foleg, ha varni kell valamiert, mindegy az, hogy mire vagy kire. Nem mindig igaz a mondas turelem rozsat terem. Nade megjott, nagy hurra lehet tovabb noszogatni a karosszerialakatost, hogy epitse be ezt a micsodat nevezzuk inkabb egyszeruen elulso emelesi pontoknak.
Masik erdekesseg, hogy a postas csak ketszer csenget ezert erdemes a fulet hegyezni mert kulonben nem lesz se dugattyu se hajtorud, meg jo hogy resen voltam. Megjott a szinten nagyon vart Wossner dugattyu-hajtorud combo, igeretesnek tunik, majd meglatjuk. Remelem, ha majd eljutok odaig akkor majd kemenyen fogja allni a sarat mert en lerugom a kuplungot az hetszentseg :D
Miutan kicsomagoltam alavetettem egy kis mereckedesnek, az eredmeny azert meglepo. Az uj hajtorud plussz csavar csapszeg a megegyezo osszeallitasu OE Renaulthoz kepest a merleg szerint 97g konnyebb. Csapszeggel es hajtorud csavarral egyutt mertem, mert a gyari bontottbol nincsen kipreselve a csapszeg. Ugyanezt az osszehasonlitast dugattyu hianyaban nem tudtam megcsinalni. Tovabba a hajtorudhoz jart egy szett ARP (Made in USA) csavarszett, errol a markarol azt erdemes tudni ok gyartjak a vilagon a legerosebb csavarokat. Tobbek kozott a nagy tengeren tulon mindenki ezt hasznalja a NHRA Drag bajnoksagba, meg a szoke csaj is a video vegefele. Szoval bevallt egy darab.
Pedig csak csavarok...
OE Renault
PEC hajtorud
A PEC hajtorud eseteben valoszinuleg nem lessz szukseg kigrammolasra de a dugattyu esteben sem, mert szerencsere a nemet precizitas grammokban merheto. Vagy csak jo a kinai minosegbiztositas... Hiszen jol tudjuk amit nem kinaban gyartanak az hamisitvany.
Wössner dugattyu
Lassan osszegyult mar minden. Ami meg hianyzik a keprol: olajpumpa, csapagyak, vizcsovek, egy ket tomites, hengerfej tocsavar. Meg egy bivalyeros kuplung amit elobb meg kell almodjak mert nem tudom.
